根據(jù)最新消息報(bào)道，昨天上午，廈門出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整聽證會(huì)在市政務(wù)服務(wù)中心舉行，兩種方案都提出調(diào)高起步價(jià)，取消5分鐘等候免費(fèi)。

　　包括經(jīng)營(yíng)者、的士司機(jī)、消費(fèi)者、相關(guān)部門及單位的代表共15人參加了本次聽證會(huì)，聽證情況及調(diào)價(jià)意見將呈報(bào)給市人民政府，最終的調(diào)價(jià)方案確定后將另行公告。

　　廈門出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案

　　【方案一】

　　調(diào)整3個(gè)運(yùn)價(jià)項(xiàng)目，起步價(jià)由3公里8元調(diào)整為9元;

　　等候費(fèi)(停車等候或車速低于每小時(shí)12 公里)：取消第一個(gè)5 分鐘等候免費(fèi)。按0.5元/75 秒為計(jì)費(fèi)單位,不足75 秒不計(jì)費(fèi)，大于或等于75 秒計(jì)0.5 元,大于或等于150 秒計(jì)1 元，以此類推。

　　油運(yùn)聯(lián)動(dòng)附加費(fèi)：取消現(xiàn)行的出租車油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，另行制定新的出租車運(yùn)價(jià)與車用天然氣(汽油)價(jià)格雙聯(lián)動(dòng)機(jī)制。其它的運(yùn)價(jià)項(xiàng)目(包括里程運(yùn)價(jià)、回空加價(jià)、夜間加價(jià)、過路過橋過隧費(fèi)、起步第1 個(gè)5 分鐘后的等候費(fèi))都保持現(xiàn)行運(yùn)價(jià)規(guī)定不變。

　　【方案二】

　　調(diào)整3 個(gè)運(yùn)價(jià)項(xiàng)目，起步價(jià)由3 公里8 元調(diào)整為10 元;

　　等候費(fèi)：同方案一;油運(yùn)聯(lián)動(dòng)附加費(fèi)取消現(xiàn)行運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制(即天然氣、汽油價(jià)格的升降均不另收燃?xì)馊加透郊淤M(fèi))。

　　其它的運(yùn)價(jià)項(xiàng)目(包括里程運(yùn)價(jià)、回空加價(jià)、夜間加價(jià)、過路過橋過隧費(fèi)、起步第1 個(gè)5 分鐘后的等候費(fèi))都保持現(xiàn)行運(yùn)價(jià)規(guī)定不變。

　　兩個(gè)方案都取消了5分鐘等候免費(fèi)，規(guī)定按0.5元/75秒為計(jì)費(fèi)單位，不足75秒不計(jì)費(fèi)，大于或等于75秒計(jì)0.5元，大于或等于150秒計(jì)1元，以此類推。此外，方案一計(jì)劃將起步價(jià)從3公里8元調(diào)整到9元，同時(shí)取消現(xiàn)行的出租車油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，另行制定新的出租車運(yùn)價(jià)與車用天然氣(汽油)價(jià)格雙聯(lián)動(dòng)機(jī)制;方案二則將起步價(jià)從3公里8元調(diào)整為10元，同時(shí)取消現(xiàn)行運(yùn)價(jià)與油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制(即天然氣、汽油價(jià)格的升降均不另收燃?xì)馊加透郊淤M(fèi))。

　　“考慮到燃油附加費(fèi)1元已經(jīng)被固化的事實(shí)，為避免頻繁調(diào)整和另收燃油附加費(fèi)的不便，這次調(diào)整起步價(jià)，就是將現(xiàn)行燃油附加費(fèi)，部分或全部并入到起步價(jià)內(nèi)?！睆B門市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　根據(jù)測(cè)算，這項(xiàng)調(diào)價(jià)可給經(jīng)營(yíng)者每車每月增加收入約1500元~1800元;消費(fèi)者每趟次多支出在0~2元之間(平均近1元)。

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